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文 | 肖中耀 · 图 | 秋日私语

钓鱼台前忆滠水①——船

一九七九年雨季，三岁的姨侄在我家，有天，我背着他去钓鱼台看船看水。

此时的钓鱼台水满河宽，忽然，有“突突”声传来。只见一艘没有桅杆的木船载着货物由远而近，船头掠波，船尾翻浪，连超身边的帆船，翘着船头有声有势地从面前一驶而过，留下一串快节奏的响声在河面回荡。

侄儿没见过真船真浪，直看得手舞足蹈，指着河里说，长大了我也要买个船玩。

此时，滠水河上的帆船有的已装上了柴油机、螺旋桨。

随着时代的变迁，当时的黄陂县城虽还有船只码头，但航运已没了往日的辉煌。据史料记载，民国以前，黄陂陆路交通不便。但滠水贯通陂邑南北，贴县城而过，水运通畅，物流量大。

彼时的黄陂城关，商贾云集，街市兴旺，“九街十八巷”“六门四码头”，人称“小汉口”。这四个码头，便成了北到河口，南到汉口的物质集散地。一时，滠水河上，白帆竞渡，舟楫穿行，码头吐纳，水运繁忙。

我屋后的老木匠就曾说，他七十多年前做房子所用的木料，就是在河口扎成排顺着滠水漂流下来的。

我是五十年代出生的，记得六十年代的滠水航运依旧繁荣——上游的石材木材、土产窑货，下游的布匹器皿、五金百货就是用船运往沿河各地，运输成本低，流通了市场，方便了生活。

然而，让我最难忘的，就是滠水河上的船。

那时，滠水河床砂层厚，水位高，河堤矮小。我们站在家门口，不见河道，不见船只，就能看见高高的桅杆挂着偌大的白帆。

一面面白帆，在翠绿的河堤上静静移动，款款而行，丽日蓝天下，仿佛一团团白色的祥云在绿茵上翩然而过。那远去后的点点白帆，又犹如白天鹅在天际亮翅，简直就是一道靓丽的风景线。

有时，我们也爱在钓鱼台观看这些挂帆前行的帆船。只见波光粼粼的河面上，一艘艘船只乘风破浪，辞退两岸的青山民居，昂首阔步而来。

船娘在船上用拖把蘸着清清的河水，不疾不徐地拖洗着船舷。船老大将船舵固定好后也无需掌舵，悠闲地坐在椅子上喝茶。而在舵前的船蓬外，呀呀学语的小孩被绳子拴在“家椅”里吮着手指东张西望。

也许，这条船上不止三人，但他们都享受着这难得的风调水顺，悠哉悠哉。

看着这样的船行船景，我们有时也游兴大发。于是，纷纷跳入水中，挥动双臂，奋力前划，以最快的速度追上帆船。有的扒在船舷上，有的扒在舵尾上，享受着不费力气，与船同行的乐趣。

这时，船娘总要例行性地斥责几句：又来了呢？快走，快走，讨人嫌。说罢，就钻进船舱里去了。船老大则横我们一眼，懒得理我们，继续他的悠哉悠哉。我们嘻嘻哈哈，并不在意，只觉得被船拖着蛮好玩。

我们两手继续扒在船上，身子不由自主地朝着船尾方向自由飘动，如同游鱼摆尾。且受着河水的冲刷，很是刺激。有时，裤带不紧，裤子被河水冲垮到大腿下，得赶紧拉上。有的伙伴没顾上，就被河水脱掉了裤子，在一片嘲笑声中，赤条条的赶紧去追裤子。

不经意间，船离钓台已远。我们只得离船回游，目送着帆船继续鼓风前行。只见那片片白帆在波浪上起伏，晃动，犹如簇簇白蝴蝶，在水天一线间跳跃、定格。

偶尔，也能看到全身通黑的小轮船。其身比帆船稍短，但跑起来身上却冒着黑烟，拖着长长的烟辫子，我们叫它“拖胡子”。“拖胡子”跑起路来不像帆船安静、沉默。身影未到，“轰轰”声先来，高亢有力，划破滠水的宁静，煞是热闹。

当音量最大时，“拖胡子”已来到面前。只见船头劈波犁浪，分出两条长长的波峰线，呈八字形翻滚着拍向两岸。扫荡着河面的平静，搅得身边的船只上下起伏，钓鱼台前浪花飞溅。

对这个一路高歌、风风火火、见船就超的铁家伙，我们既陌生又新奇，不敢亲近。却又对它指指点点，品头论足。须臾间，“拖胡子”已远去了他的身影，渐成一个移动的小黑点，就如诗行中的一个逗号。

其实，在那个生产力落后的年代，驾船是很辛苦的。小时候我在滠水河边放过牛，亲眼目睹过船工的艰辛。

滠水河一路走来，落差小，水流平缓，少有顺流之便。遇上逆风，就得放下船帆，留下一人在高高的桅杆下撑船。只见那长长的船篙横亘船头，随即直指蓝天，继而直插水底，篙头直抵撑船人的肩窝，弓身用力，拉开脚步，周而复始地在船舷上走着永远也走不完的路。

而在船前三十米的岸边，有二人正背负着纤绳拉船，身体前倾，足登弓步，踩着石砾乱草，一步一个脚印。没有船工号子的呐喊，没有顾盼左右的私语，头顶骄阳，奋力默默前行。

渴了，掬一捧河水，累了，也不停下脚步，向着既定的目标，依然默默前行。仿佛只有沉默才能释放出持久的力量。此时，天上的布谷鸟不停地叫着，“快快做活，快快做活”，那长长的时弯时直的纤绳拉着船坚定地走着，走着，拉纤人脸上豆大的汗珠滚落下来，砸得草叶直颤抖。

滠水船工是辛劳的，他能让船逆风勇进；滠水船工也是智慧的，他能让船走不一般的路。

小时候，我曾看到滠水河上一艘艘船只挂帆行驶，有时走“之”字形路线，曲折向前，周而复始。船与船间，交错行驶，来来往往，如同穿梭。远远望去，那艘艘帆船在河中起伏、揺荡、排列，如同五线谱上的音符在跳跃。

这种“之”字型行船，叫“甩呛法”。

当遇上正侧风时，如按顺风扯帆行驶，船必倾覆。但这种风向也可利用。为了减少船的倾斜，须在船的两侧装上挡板（即呛板），行船时，调整帆的受风角度和舵向，使船按“之”字型路线行走，虽然多走了弯路，但无须撑篙拉纤，且速度也不慢。

当船行至“之”字转角处，也就是快到岸边时，船帆和舵大幅调整角度，霎时，整个船斜刺里来个一百八十度大转弯，如同被甩着冲向前方。这时，如果没有船外侧的呛板受力于水，船就会过度倾斜而发生倾翻的危险。

此时，波浪在船头撞得“哗哗”作响，帆轴和舵把旋转得“吱吱”直叫，而船在船老大的掌控下驯服地沿着“之”字斜线向前疾行。那情形，简直就像骑手驾驭战马驰骋，更像是一首勇士搏击风浪的弄潮歌。

几十年弹指一挥间，当年那些驾船搏浪的弄潮人如今已大多作古，那些争流的帆船也被时代的巨手扫进了历史的坟场，就连长流不息的滠水也被斩为三截，怯对河壩，如泣如诉。

一条河流，如果没有船舶的检阅，两岸的青山繁树就没有了灵气；如果有了河壩的拦阻，再美丽的水泊浪花也没有了活力。

滠水啊，你这条母亲河上的音符还能再跳跃吗？你那道靓丽的风景线还能再现吗？折除禁锢你的芭篱，辟条乘船览景的旅游线，行吗？

此刻，我想起了两句著名的歌词：

小小竹排江中游，

巍巍青山两岸走

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本文作者肖中耀授权印象黄陂发布

关于作者 肖中耀，黄陂前川人，文字爱好者，当过兵，做过个体户的乡叟。