003大船船开始安装第一条“电磁弹射器”

【每点新防务（1446期）9月1日】：我们003大船船的进展很喜人：现在已经开工安装第一条电磁弹射器了！实际上3条电磁弹射器安装所需预留的沟槽，其实早就已经在甲板上出现了，那么为什么现在才可以确定开始正式安装第一条电磁弹射器了呢？原因就在于在3条电磁弹射器中间的这条预留沟槽内，已经被倾斜布置的格栅状小空间铺满了。

那么这些密密麻麻布置的格栅空间是做什么用的呢？原来这些呈格栅状排列的空间里，每根竖条就是一根电磁铁，而之后这些电磁铁都会被数根电缆串联起来。由于003大船船的图很敏感，咱就不放了。但每点新防务找了张美国福特号航母上安装电磁弹射器时拍摄的近距离图片，由于电磁弹射器中美原理相同，因此在轨道结构上也相差无几，可以作为参考。

第一张图片就是与我们正在铺设中的电磁弹射器轨道最底层，此时的工序也是在安装电磁铁。而这些电磁铁如果在安装完毕后从远处看，效果就和我们003大船船近期被拍到时很相似了。只不过我们的外观看起来很整洁，似乎两根电磁铁间距要比福特号的更近，大概是我们的电磁铁安装数量要更多吗？（有懂得也不要答复了，以免被钓鱼泄密）

而第二张图就是美国电磁弹射器地面测试时拍摄的。可以看到这条用于地面试验的电磁弹射器轨道已经被部分拆开，中间的轨道也被部分去掉。因此我们可以看清楚弹射器轨道内部结构布局，也能脑补一下003大船船这条电磁弹射轨道安装完毕后的样子了。其实看起来电磁弹射器轨道内部也很简单，两侧的电磁铁利用数根电缆进行连接后，中间就可以安放滑轨了。到了这一步，整个电磁弹射器轨道位于甲板上的安装工作大概就完成了。

而对于003大船船来说，这样的操作再复制2遍就可以完成所有电磁弹射器轨道的安装了。由于现在仅从电磁弹射器轨道的安装来看，还无法比对是否比福特号上安装的电磁弹射器先进，可起码从现在我们电磁轨道安装的电磁铁密度高、数量多来看，可能会更先进一些。毕竟我们进行地面试验的时间与频次都相当高，成熟度上肯定会比福特级那种“半成品”要强得多吧！

当然，003大船船的电磁弹射器是不是比福特号的更先进，还是需要等待全舰海试时测试完才知道是不是符合我们的设计预期。而我们电磁弹射器在通过厂家测试后，还需要由军方组织长时间贴近实战的测试，也就是拼命“虐”它！试图找出国产电磁弹射器的各种极限值，比如最大弹射重量、最小弹射重量、最大连续弹射次数、多条弹射器共用效率、故障间隔时间等影响003大船船战斗力的关键数值。

毕竟电磁弹射器不但对美国海军是一个新东西，对我们而言也一样。只不过我国科研工作者一贯秉承谨慎对待新技术的理念，这才使得我国这些年军事科技在跨越式大发展的同时，新装备的成熟度都很高。主战装备没有暴露出类似福特号航母、朱姆沃尔特级驱逐舰、濒海战斗舰等存在“先天缺陷”的巨大缺陷。所以我军才能稳步发展，并对强国实现追平并最终超越！

PS：希望大家谅解本文全用福特号类似图片讲解，因为003实在太敏感，见谅！