7月6日上午，12头领航鲸在浙江的头门港海域搁浅，当时正值退潮期间，海滩水位低，搁浅的鲸群无力返回大海。在接到报警后，执法人员和当地的群众立即前往搁浅地点救援，救护过程中还动用了挖掘机、吊车以及大型卡车。#12头领航鲸搁浅台州海湾#

救援人员在搭建遮阳网

在救援现场，各部门分工行动，救援工作十分紧张。现场的温度高达30多度，有3头领航鲸因为气温过高等原因而死亡，剩余的领航鲸也陷入了生存危机。为了提高鲸鱼的成活率，救援人员还在现场支起了遮阳网，并用冰块和浸水的棉被为领航鲸降温。

专家分析，救助领航鲸有两种途径：一是用载具及时转移到其他水域，二是保持在原地，不断补水降温，一直到再次涨潮，让鲸鱼自行游回大海。令人意外的是，救护小组发现返回海洋的领航鲸又出现了冲滩现象，专家称是声呐导航出现了问题。目前，领航鲸已抵达台州海洋世界和白沙湾海洋公园，恢复健康后会放归海洋。

领航鲸是一种怎样的生物？搁浅的死亡率高吗？

领航鲸是一种小型齿鲸，体型大小和海豚相似，行动敏捷而灵活。一般而言，成年的领航鲸体长为5~7米，体重在3~4吨左右，是鲸类中的“小个子”。在传说中，领航鲸是船只的守护神，能将迷途的船只带领到安全的地方，这也是领航鲸名称的由来。

领航鲸

领航鲸拥有40~48颗牙齿，吻部极短，头部巨大，在民间又有“巨头鲸”的称呼。大多数领航鲸都生活在温带海域，具有集群生活的习性，常见的种群数量在10~30头左右，有时甚至还能达到上百头的超大规模。

由于成员数量多，领航鲸内部具有一定的社会性，在行动时以头鲸为首领，其他成员紧随其后，看起来非常壮观。在浙江头门港搁浅的领航鲸，很有可能是一个完整的种群，至于搁浅的具体原因，目前还不得而知。

领航鲸

鲸类的搁浅，分为单个搁浅和群体搁浅两种情况，相关记载可以追溯到2000多年前。在搁浅的鲸类中，既包括体型庞大的须鲸，比如蓝鲸和灰鲸，也包括体型较小的齿鲸，比如海豚和领航鲸。值得注意的是，在以往的搁浅记录中，领航鲸的搁浅频率是比较高的。

2021年2月，领航鲸在印尼海滩搁浅

领航鲸搁浅后，如果没有及时的人为救援，死亡的几率是相当高的，高温胁迫、伤口感染、气力衰竭、天敌侵害等都可能带来致命威胁。以此次救援行动为例，即便各部门全力协助救援，6个小时后依然有3头领航鲸死亡，平均每2个小时就死亡1头，救援任务非常紧迫。

问题来了，鲸类为什么会搁浅？

每年世界各地都会发生很多的鲸鱼搁浅事件，关于搁浅的原因，长期以来都是自然界的难解之谜。不过通过对搁浅鲸鱼的解剖和观察，科学家发现了一些线索，并据此提出了各种理论和假说。

有科学家认为，到近岸捕猎是导致鲸鱼搁浅的一个原因，比如领航鲸和白腰斑纹海豚就经常到浅滩处捕猎。

还是以领航鲸为例，其食物的主要来源是乌贼等软体动物。一头成年的领航鲸每天要至少吃掉14公斤的食物，为了满足食物需求，鲸群的各个成员之间共同合作，常常将乌贼、海鱼等猎物追赶到浅滩处并进行围捕。

也有科学家认为，鲸鱼搁浅是受到了地球磁力变化的干扰，这一观点也有事实可依。比如，在美国大西洋沿岸发生的212起鲸类搁浅事件，全部都发生在地球磁力较弱的浅海滩。

大型须鲸搁浅死亡

无独有偶，在1997年马尔维纳斯群岛有300头鲸鱼集体搁浅，当时也正好处于太阳黑子强烈活动期间，地球发生磁暴，磁场强烈扰动，这被认为是导致鲸鱼判断失误、集体搁浅的重要证据。

还有观点认为，鲸鱼搁浅和环境污染、疾病感染有关。日本的科学家就曾在部分鲸鱼和海豚的尸体中发现了一种名为三丁基氧化锡的有毒物质。三丁基氧化锡是在船只游轮上的特殊防腐涂料，一旦溶解在海水中，就会通过食物链作用被鲸鱼摄入体内，进而导致神经细胞损伤、方向感丧失。

领航鲸鲸群

更让人不可思议的是，鲸鱼搁浅的理论假说还有返祖论、救援论、失常论甚至是自杀论。总之，鲸鱼搁浅的原因不一而足，有些搁浅事件是由多种因素共同导致的，需要具体问题具体分析，不能一概而论。

对鲸类搁浅的研究，急需引起重视

我国海域广阔、海岸线绵长，鲸类搁浅和死亡的事件时有发生。从上世纪80年代开始，我国就陆续记录了不少的鲸类搁浅事件，其中就不乏体型较大的灰鲸。

成年的灰鲸体长一般在10~15米左右，最大体重为30~40吨。在我国海域，灰鲸是一种很少见的鲸类，在2021年初被列为了国家一级保护野生动物。同时，灰鲸在世界范围内也很少见，被世界自然保护联盟（IUCN）列为了极危物种。

灰鲸

因此，灰鲸在国内的搁浅事件更加罕见，造成的轰动也更强，下面列出几例：

• 1949年9月，辽宁省金县二道城子海边有一头灰鲸搁浅；同年，一头灰鲸在海南雷州半岛的徐闻县外罗港搁浅。
• 1996年12月，辽宁庄河市海滨搁浅一头灰鲸。
• 2011年11月，福建平潭海边发现一头搁浅的灰鲸。

对于鲸类搁浅的真正原因，迫切需要加紧研究、调查。遗憾的是，我国目前对鲸类搁浅的研究几乎还是一片空白，只有台湾省在1997年成立了有关鲸类搁浅的科研中心。

灰鲸

不可否认，鲸类对人类的生活、生产以及全球的生态平衡都具有重要的作用，研究鲸类搁浅的原因自然也关系到人类本身的生存与发展。因此，加强相关领域的研究并不是一个可选项，而是必选项。

对于我们普通群众而言，首先要从端正态度做起，加强对鲸类动物的关注，学习必要的鲸类救护技能，这样才能随时应对突发的鲸鱼搁浅事件，提高救护的成功率。

这种观点并非多虑。据专家透露，在此次的搁浅事件中，就有群众采取了错误的救护方式——拉拽领航鲸的尾部和背鳍。这样的举动很容易导致皮肤擦伤，造成二次伤害和伤口感染，并不是明智之举。因此，只有学习了正确的救护知识，才能在关键时刻发挥出积极、正面的救护效果。

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